車輛底盤嚴重受損是否會達到報廢車的標準，答案是有可能的。

如果底盤嚴重損壞，比如橫梁完全變形，就可能符合報廢標準。

另外，判斷車輛是否報廢，不僅看底盤受損程度，還得考慮其他因素。

從法規(guī)上講，達到國家報廢標準的各種機動車、摩托車等，或者雖未達到國家報廢標準但發(fā)動機或者底盤等嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件或者國家機動車污染物排放標準的機動車，都應該進行報廢處理。

從車輛維修成本來看，如果一輛車的底盤嚴重受損，維修費用接近或超過車輛的市場估價，那也會被視為達到報廢標準。比如一輛市場價 10 萬元的車，維修底盤要 11 萬元，這種情況下報廢更合適。

對于家用小型車輛，沒有規(guī)定的報廢年限，但車輛行駛里程達到 60 萬公里時，國家會引導車主報廢車輛。而且年限在 10 年以上的車輛，需要每年進行一次年檢，如果連續(xù)三次年檢不合格，車輛就會被強制報廢。

總之，車輛底盤嚴重受損有可能達到報廢標準，但最終是否報廢要綜合考慮底盤損壞程度、維修成本、車輛年限、年檢情況以及是否符合相關法規(guī)要求等多方面因素。