影響乘用車銷量排名的因素主要有芯片供應。比如大眾品牌因芯片供應問題，一汽大眾和上汽大眾銷量下滑。

車型特點很關鍵，像宏光 MINI EV 靠純電優(yōu)勢在轎車榜單中表現(xiàn)出色。

價格也起重要作用，思域官降后銷量猛增，新雅閣因新車價格高銷量低迷。

消費趨勢影響大，充電價漲和電動車自燃事件讓燃油車在轎車銷量中占比增加。

市場口碑不能少，軒逸和朗逸因良好口碑銷量穩(wěn)定。

品牌影響力很重要，BBA 在豪華燃油車市場影響力強。

產品布局有影響，新能源車在轎車市場產品少。

節(jié)能效果和性價比也會左右排名，如軒逸 e-Power 節(jié)能不佳價格高，銷量不如比亞迪秦 PLUS DM-i。

品牌背景影響排名，像上汽大通 MAXUS 隸屬上汽集團，產品多樣且遠銷多國，品牌影響力大就有優(yōu)勢。

貼合用戶需求能提升排名，如寬體輕客可智能定制，MPV 滿足家庭需求，皮卡動力強拖拽能力好。

汽車銷量是因素之一，哈弗 H6 因競品有優(yōu)惠改款且融入新能源元素，加上日系車油耗優(yōu)勢，排名受影響。

新能源汽車搶占市場，哈弗 H6 若不創(chuàng)新排名易降。

價格符合大眾期待潛在客戶多，銷量可能高。

外觀吸引客戶，眾泰因外觀問題被淘汰。

品牌效應不容忽視，消費者常隨大眾選擇。

實用性方面，SUV 空間大通過性強銷量提升。

售后服務好能吸引消費者。

核心技術是根本，如豐田日系車省油，大眾德系車可靠，特斯拉新能源技術領先。

新能源汽車續(xù)航里程測試工況也影響排名。

汽車銷量排名通常以月、季或年為單位，因銷售受經濟、政策、需求等因素短期波動，長期統(tǒng)計更能反映真實市場表現(xiàn)。

排名依據主要是銷售數(shù)量或銷售額，銷售數(shù)量直觀反映市場接受度，銷售額考慮售價更能反映盈利能力。

排名通過專門機構或媒體收集銷售數(shù)據得出，但排名并非絕對，會隨市場變化，不能僅依賴排名評價車型或品牌，還要考慮質量、口碑、售后等。

SUV 銷量排行榜評選依據包括銷售數(shù)量，不同機構統(tǒng)計基礎不同，中汽協(xié)數(shù)據較受認可。

車型表現(xiàn)重要，國產哈弗 H6 和合資大眾探岳等高銷量車型常居前列。

品牌因素不可忽視，大型汽車集團旗下多品牌銷量匯總影響排名。

車型配置和特點影響銷量，如比亞迪宋 PLUS DM-i 配置好混動系統(tǒng)受認可而暢銷。

市場競爭和消費者需求變化影響大，哈弗 H6 未改款產品力下降。

價格策略關鍵，特斯拉 Model Y 降價后銷量提升。

新能源汽車發(fā)展沖擊燃油車改變銷量格局