問(wèn)

成都限購(gòu)升級(jí)后，新能源汽車的銷售情況會(huì)如何變化？

成都限購(gòu)升級(jí)后，新能源汽車的銷售情況預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)向好。

成都作為新能源產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達(dá)的城市，新能源車銷售成績(jī)一直亮眼。今年上半年新車上險(xiǎn)量位列全國(guó)第一，其中新能源汽車終端銷量在非限購(gòu)城市中居首。此前已累計(jì)推廣新能源汽車突破 50 萬(wàn)輛，今年前 7 月銷量達(dá) 8.6 萬(wàn)輛。

成都新能源車暢銷，原因眾多。首先，政策給力，比如推動(dòng)地方立法，公交、出租等領(lǐng)域新增和更新車輛全為新能源車，出臺(tái)老舊車報(bào)廢補(bǔ)貼政策，政府性工程帶頭使用，還有國(guó)家和地方補(bǔ)貼、重點(diǎn)領(lǐng)域綠色獎(jiǎng)補(bǔ)、不限行不限號(hào)、停車費(fèi)減免、優(yōu)惠電價(jià)等。

其次，用車實(shí)惠，成本更低。出租車司機(jī)周忠彬的例子就很能說(shuō)明問(wèn)題，電動(dòng)車每公里成本約 0.12 元，用氣則 0.35 元/公里，且電動(dòng)車保養(yǎng)費(fèi)用低，能大幅節(jié)約開(kāi)支。

再者，消費(fèi)者認(rèn)知提升，不再因限購(gòu)等因素被迫選擇，而是主動(dòng)購(gòu)買。免征車購(gòu)稅政策延續(xù)至 2023 年底，也打消了市民購(gòu)車顧慮。新能源乘用車中私人消費(fèi)者購(gòu)買占比高，市場(chǎng)更趨成熟。

未來(lái)，成都新能源車銷售有望繼續(xù)增長(zhǎng)，越來(lái)越多新能源車將走進(jìn)千家萬(wàn)戶。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

全款購(gòu)車優(yōu)惠有可能包括贈(zèng)品，但這取決于汽車品牌和銷售政策。 一般而言，全款購(gòu)車能享受到一些優(yōu)惠，像減免手續(xù)費(fèi)、延長(zhǎng)質(zhì)保期等。 贈(zèng)品方面，常見(jiàn)的有保養(yǎng)套餐、車載配件如行車記錄儀、倒車?yán)走_(dá)、坐墊、腳墊、方向盤套、玻璃膜，還有禮品卡等。不過(guò)，
全款買車時(shí)，一般是經(jīng)銷商給的優(yōu)惠更多。 廠家通常不進(jìn)行零售，個(gè)人去廠家買車，廠家根本不會(huì)賣。 而經(jīng)銷商，比如 4S 店和汽貿(mào)公司，他們的貨源大多從廠家直接購(gòu)買，大批量進(jìn)貨價(jià)格相對(duì)低。像 4S 店專注特定品牌，從廠家直接進(jìn)貨，汽貿(mào)公司會(huì)從
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