車子強(qiáng)制報廢的標(biāo)準(zhǔn)主要有以下這些。

對于私家車，2013 年 5 月 1 日起取消 15 年強(qiáng)制報廢年限，改為 60 萬公里引導(dǎo)報廢。若車輛行駛里程達(dá) 60 萬公里，車管所會建議報廢，但非強(qiáng)制，只要能通過年檢且符合排放標(biāo)準(zhǔn)，車主可選擇不報廢。同時存在 5 個強(qiáng)制報廢條件，比如達(dá)到規(guī)定使用年限、經(jīng)修理調(diào)整仍不符機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)修理調(diào)整或采用控制技術(shù)后大氣排放污染物或噪聲仍不符國家標(biāo)準(zhǔn)、在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得檢驗合格標(biāo)志。

超過 15 年且里程未達(dá) 60 萬公里的，每年需年檢 2 次，檢驗不合格強(qiáng)制報廢。

營運車輛也有相應(yīng)規(guī)定，小、微型出租客運汽車使用 8 年，中型出租客運汽車使用 10 年，大型出租客運汽車使用 12 年，租賃載客汽車使用 15 年。非營運車輛轉(zhuǎn)為營運車輛按營運車輛運營年限報廢。

摩托車國家規(guī)定報廢年限 13 年，各地可能提前，比如正三輪摩托車不得低于 10 年，其他摩托車不得低于 11 年。

另外，已注冊機(jī)動車經(jīng)修理調(diào)整仍不符國家標(biāo)準(zhǔn)、在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得合格標(biāo)志、經(jīng)修理調(diào)整或采用控制技術(shù)后大氣排放污染物或噪聲仍不符國家標(biāo)準(zhǔn)都應(yīng)強(qiáng)制報廢。要注意，連續(xù) 3 個機(jī)動車檢驗周期不等于連續(xù) 3 年。非營運全新機(jī)動車前 6 到 10 年是兩年一檢，10 年后一年一檢。一輛全新私家車連續(xù) 3 次即連續(xù) 6 年未年檢就會被強(qiáng)制報廢。

各省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門可結(jié)合本地實際情況制定更嚴(yán)格的使用年限規(guī)定，比如小、微型出租客運汽車不得低于 6 年。

總之，判斷車子是否報廢關(guān)鍵在于年檢能否通過。