車子的維修成本過高不一定意味著達(dá)到報(bào)廢條件。

像大貨車，如果修復(fù)費(fèi)用達(dá)到或超過機(jī)動(dòng)車實(shí)際價(jià)值的 80%，考慮到修復(fù)后的各種貶值，可能會(huì)被推定全損。

小車的情況則不同，關(guān)鍵零部件保存較好時(shí)，是否報(bào)廢由保險(xiǎn)公司評(píng)估，理賠申請(qǐng)要車主本人授權(quán)。

發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用高也不一定能申請(qǐng)報(bào)廢，得看是否符合國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤損壞嚴(yán)重，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)要求或者污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的，才是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車。

如果車撞到車輛損壞嚴(yán)重，像底盤嚴(yán)重?fù)p壞、大梁變形、車輛被大火燒毀，或者維修成本過高，接近或超過車輛市場(chǎng)價(jià)，失去維修價(jià)值，就可算作報(bào)廢。

另外，車損在車輛維修費(fèi)用過高達(dá)到或超過車損險(xiǎn)保額且與車輛殘值相加超過車損險(xiǎn)保額、車輛受損極其嚴(yán)重、車輛存在抵押質(zhì)押情形、車輛疑似贓物或用于犯罪活動(dòng)等情況下也能報(bào)廢。

報(bào)廢車輛得由專門回收拆解企業(yè)處理，相關(guān)證書等要交公安機(jī)關(guān)注銷。而且，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)有嚴(yán)格規(guī)范要求，國(guó)家對(duì)其實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度。

所以，不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為維修成本過高就達(dá)到報(bào)廢條件，要綜合多方面因素來判斷。