問(wèn)

車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策會(huì)經(jīng)常變動(dòng)嗎

車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策不是一直固定不變的,會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)調(diào)整。

比如 2022 年曾有對(duì)購(gòu)買單車價(jià)格不超過(guò) 30 萬(wàn)元且排量 2.0 升及以下的乘用車,實(shí)施減半征收車輛購(gòu)置稅的措施,但 2023 年燃油車購(gòu)置稅減半政策就沒(méi)有延續(xù)。

中國(guó)汽車購(gòu)置稅減免政策從 2009 年開(kāi)始,到現(xiàn)在已經(jīng)有三次。

第一次在 2009 年,對(duì) 1.6 升及以下小排量乘用車減按 5%征車輛購(gòu)置稅。

第二次是 2015 年到 2016 年,對(duì) 1.6 升及以下小排量乘用車減按 5%征,對(duì)新能源汽車免征。

第三次從 2018 年到 2020 年,對(duì) 1.6 升及以下小排量乘用車減按 5%征,2019 年到 2020 年對(duì)新能源汽車免征。

根據(jù)歷史情況,購(gòu)置稅減半周期大概 6 年左右一次。第一次是 2009 年,第二次 2016 年,第三次 2022 年。

這政策是為鼓勵(lì)買車,降低購(gòu)車成本。

要注意,購(gòu)置稅減半只適用于特定類型私家車,具體車型按政府政策定,而且不同地區(qū)可能不一樣。

比如 2023 年一些地區(qū)為彌補(bǔ)燃油車購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策取消的落差,推出了汽車消費(fèi)政策。

總之,車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策會(huì)變動(dòng),消費(fèi)者購(gòu)車前要了解當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政策規(guī)定,別錯(cuò)過(guò)優(yōu)惠機(jī)會(huì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)格最低的購(gòu)買月份通常是 6 月、7 月、11 月和 12 月。 每年 4 月到 7 月是汽車市場(chǎng)淡季,上半年新車上市少,市場(chǎng)銷量相對(duì)低迷,4S 店為完成銷售任務(wù),會(huì)給出較大優(yōu)惠,6 月和 7 月尤其如此。 9 月和 10 月雖為旺
邁騰的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它提供了多種動(dòng)力配置,比如常見(jiàn)的 1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)雖說(shuō)最大馬力僅 160 匹,推動(dòng)入門版車型在某些情況下會(huì)有些吃力,百公里加速成績(jī)不算優(yōu)秀,但綜合油耗低至 5.8L,兼顧了一定
邁騰 1.4tsi 質(zhì)量穩(wěn)定可靠。 從油耗方面看,它采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)和智能燃油管理系統(tǒng),還有 ECO 駕駛模式,百公里綜合油耗遠(yuǎn)低于 2.0L 自然吸氣車型,能為車主節(jié)省燃油費(fèi)用。 耐用性出色,發(fā)動(dòng)機(jī)制造采用高強(qiáng)度材料和精密加工工
2010 奧迪 Q7 價(jià)格與同級(jí)別車型相比是有優(yōu)勢(shì)的。 進(jìn)口豪華中大型 SUV 里,奧迪 Q7 歐洲生產(chǎn),受關(guān)稅政策影響小,價(jià)格穩(wěn)定且有下調(diào)趨勢(shì)。像奔馳 GLE、寶馬 X5 美國(guó)生產(chǎn),因關(guān)稅政策售價(jià)上升。 奧迪 Q7 定價(jià)策略貼合國(guó)內(nèi)消
上劃加載更多內(nèi)容