車輛的車架嚴(yán)重受損到什么標(biāo)準(zhǔn)可以報(bào)廢呢？

一般來說，如果車身車架變形達(dá)到 70%以上，那就達(dá)到了報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)動機(jī)和變速箱如果出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞，比如無法修復(fù)的缸體破裂、活塞卡死等情況，車輛也可能要報(bào)廢。

車輛遭受嚴(yán)重碰撞事故后，修復(fù)費(fèi)用超過車輛本身價(jià)值的 70%-80%，通常也符合報(bào)廢條件。

安全氣囊彈出后無法正常復(fù)位，或者其他重要安全部件受損嚴(yán)重影響安全性能，也是需要報(bào)廢的。

對于車齡超過 10 年的車輛，即便車架受損不是特別嚴(yán)重，也大多主張報(bào)廢。

保險(xiǎn)公司確定事故車輛報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)，一般是修理價(jià)格達(dá)到或超過車輛價(jià)值的 60%。如果是豪車，情況可能略有不同，需要協(xié)商。

私家車輛行駛到 60 萬公里后會被引導(dǎo)報(bào)廢，每半年需要進(jìn)行一次年檢，不合格會被報(bào)廢。

根據(jù)現(xiàn)行《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，已注冊的機(jī)動車在以下情形之一出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)被強(qiáng)制報(bào)廢：車輛達(dá)到規(guī)定的使用年限；經(jīng)過修理和調(diào)整，車輛仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車的要求；即便經(jīng)過修理、調(diào)整或采用控制技術(shù)，車輛向大氣排放的污染物或噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)；車輛在檢驗(yàn)有效期屆滿后的連續(xù)三個(gè)機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

在這些情況下，車主應(yīng)將車輛交售給報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)，由企業(yè)進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將相關(guān)證件交公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行注銷。

總之，當(dāng)車輛嚴(yán)重?fù)p壞到無法通過常規(guī)修理手段恢復(fù)其正常行駛和安全性能，或者車輛的技術(shù)狀況已無法滿足現(xiàn)行的機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)，無法再上路行駛時(shí)，就應(yīng)執(zhí)行強(qiáng)制報(bào)廢。