Citroen C4 的操控性不錯(cuò)。

它采用了先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和精確的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)能夠更加敏捷靈活。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的配備，進(jìn)一步提升了操控的靈活性。

不管是在城市道路還是高速公路上，駕駛者都能輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛情況。

C4 世嘉的方向盤(pán)準(zhǔn)確性較好，基本能做到指哪打哪，沒(méi)有虛位現(xiàn)象，變道支撐到位。

其底盤(pán)很整，不松垮，行駛質(zhì)感不錯(cuò)，細(xì)小的顛簸能直接過(guò)濾掉。

跑長(zhǎng)途時(shí)特別穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)傾力不大。

另外，C4 VTS 在操控表現(xiàn)方面，由于傳承了經(jīng)典的前麥花臣、后半拖曳臂懸吊，且減震筒與彈簧為專屬的跑車化設(shè)定，在彎道中擁有杰出的操控反應(yīng)與循跡性。

后半拖曳臂懸吊長(zhǎng)期以來(lái)一直廣受法系車迷所推崇，在 C4 VTS 身上再度展現(xiàn)高水平的過(guò)彎功力。

總之，Citroen C4 在操控方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。