車的購(gòu)置稅政策對(duì)汽車市場(chǎng)有何影響?
車的購(gòu)置稅政策對(duì)汽車市場(chǎng)的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
首先,對(duì)于傳統(tǒng)燃油車,購(gòu)置稅下調(diào)覆蓋了 2.0 升及以下排量且單車價(jià)格不超 30 萬(wàn)元的乘用車,包括眾多品牌的入門級(jí)車型,中低端車型購(gòu)買者受益,能促進(jìn)汽車需求增加,提振群眾消費(fèi)信心,刺激消費(fèi),改善汽車企業(yè)生存現(xiàn)狀,預(yù)計(jì)乘用車市場(chǎng)將快速回暖,購(gòu)車高潮可能在 11 月和 12 月。比如買一輛 30 萬(wàn)以內(nèi) 2.0 升排量以下的車,像售價(jià) 11.98 萬(wàn)元的豐田卡羅拉能省 5000 多元,售價(jià) 31.39 萬(wàn)元的寶馬 3 系能省 1.3 萬(wàn)元。
其次,對(duì)于新能源汽車,自 2014 年起國(guó)家一直對(duì)新能源汽車實(shí)施免征車輛購(gòu)置稅政策,今年 9 月,又第三次將這項(xiàng)政策延續(xù)至 2023 年 12 月 31 日,穩(wěn)定了社會(huì)預(yù)期、提振了市場(chǎng)信心。從 2024 年起,購(gòu)買高價(jià)新能源汽車的消費(fèi)者需要承擔(dān)車輛購(gòu)置稅,不過新政對(duì) 30 萬(wàn)元以內(nèi)車型影響較小,對(duì)中端新能源汽車銷量影響不大。
600 億元購(gòu)置稅減免,最直接的受益者是燃油車,新能源車型也能間接受益。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為 600 億購(gòu)置稅減免主要針對(duì)燃油車,因?yàn)樾履茉窜囆捅旧砻庹髻?gòu)置稅且政策將延續(xù)。
國(guó)家這一波購(gòu)置稅減半政策給消費(fèi)者購(gòu)買燃油車省下不少錢,再加上汽車廠商可能推出購(gòu)置稅全免補(bǔ)貼政策,消費(fèi)者能花更少錢買到同樣的車。購(gòu)置稅政策能降低購(gòu)車成本,增強(qiáng)購(gòu)車意愿,促進(jìn)產(chǎn)品多元化,讓車企更用心研發(fā)創(chuàng)新,滿足不同消費(fèi)者需求,推動(dòng)汽車市場(chǎng)復(fù)蘇,汽車生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者都能從中獲益。