車補貼金額的計算方式多樣。

純電動汽車補貼，若續(xù)航里程 300 - 400 公里，單車補貼 4.5 萬元；高于 400 公里，單車補貼 5 萬元。純電動乘用車要獲補貼，30 分鐘最高時速不低于 100 公里/小時，續(xù)航里程不低于 150 公里，動力電池系統(tǒng)能量密度不低于 105 瓦時/千克。

補貼金額計算公式為單車補貼金額=里程補貼標準×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)×車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)，單位電池電量補貼上限不超 1200 元/kWh。比如，動力電池系統(tǒng)質(zhì)量和能量密度 105 - 120 瓦時/千克車型補貼 0.6 倍，120 - 140 瓦時/千克車型補貼 1.1 倍。能耗水平也設(shè)調(diào)整系數(shù)，不同維修質(zhì)量要滿足不同電耗閾值標準。

汽車置換補貼，通常基于舊車市場價值和新車購置價格確定。舊車會按市場估價或官方指導價確定折舊價值，這是計算基礎(chǔ)。新車購置價要考慮減去部分首付款或貸款利息。

政策因素也重要，排放標準和車輛年限會影響補貼額度，使用年限長可能補貼高。比如舊車價值 1 萬，新車 2 萬，地方政策舊車補貼原車價值 50%，補貼金額就是 1 萬。

新能源汽車國家補貼，純電動汽車續(xù)航小于 150 公里補貼 0，150 - 200 公里補貼 1.5 萬，200 - 250 公里補貼 2.4 萬，250 - 300 公里補貼 3.4 萬，300 - 400 公里補貼 4.5 萬，超 400 公里補貼 5 萬。插電式混合動力汽車純電狀態(tài)續(xù)航超 50 公里補貼 2.2 萬。電池系統(tǒng)能量密度和車輛能耗調(diào)整系數(shù)也影響補貼，不同系數(shù)對應(yīng)不同補貼倍數(shù)。

政府補貼買車，購車發(fā)票金額影響補貼，10 萬以下每輛 1000 元，10 - 20 萬每輛 2000 元，20 - 30 萬每輛 3000 元，換電模式車發(fā)票超 30 萬每輛也 3000 元。汽車下鄉(xiāng)補貼申請要準備購車發(fā)票等材料，節(jié)能減排或新能源汽車購買補貼購車時直接從車價扣除，銷售企業(yè)統(tǒng)一辦理補貼手續(xù)。