事故導致車報廢的條件主要有以下這些。

首先，車輛達到規(guī)定的使用年限，所有人應將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由其按規(guī)定處理，并將相關證件交公安機關交通管理部門注銷。

其次，如果車輛經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關要求，或者經(jīng)修理、調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求，也得報廢。

再者，在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的，要強制報廢。

還有，當車輛嚴重損壞到無法通過常規(guī)修理手段恢復其正常行駛和安全性能，或者車輛的技術(shù)狀況已無法滿足現(xiàn)行的機動車安全技術(shù)國家標準，無法再上路行駛時，就得執(zhí)行強制報廢。

另外，如果事故后車輛的修理費用大于事故前車輛價值的 80%時，可以報廢。這種損耗程度的確定，是否報廢，一般可以交給交警部門處理鑒定，也可以根據(jù)車管所和報廢鑒定點的指令查勘定損。

比如，車輛滿足強制報廢標準，車型淘汰且已無配件來源，經(jīng)修理和調(diào)整仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求，經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準等，這些情況下也得報廢。

總之，車輛是否報廢需要綜合多方面因素來判斷。