問(wèn)

車的哪些核心部件損壞算報(bào)廢條件?

車的核心部件損壞達(dá)到一定程度算報(bào)廢條件。

比如發(fā)動(dòng)機(jī),它是汽車的心臟,若報(bào)廢,維修費(fèi)用高昂,常需整個(gè)更換。

變速器出故障會(huì)讓車速突變或加速困難。

離合器故障會(huì)致行駛阻力增加、加速不順甚至無(wú)法行駛。

制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎行駛安全,故障會(huì)使制動(dòng)性能下降,可能引發(fā)車禍。

車身是支撐結(jié)構(gòu),腐蝕、扭曲或老化會(huì)影響外觀和乘客安全。

車損超 60%大多主張報(bào)廢,保險(xiǎn)公司未必都同意修。

關(guān)鍵部件如車架、保險(xiǎn)杠、A/B 柱不能變形受傷,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器嚴(yán)重?fù)p壞也得報(bào)廢。

車齡超 10 年也主張報(bào)廢。

像吊車的吊鉤,表面有裂紋、破口、發(fā)裂,危險(xiǎn)斷面磨損超原尺寸 10%,產(chǎn)生塑性變形,開口度增加 15%,尖部扭轉(zhuǎn)變形超 10°,都要報(bào)廢。

吊車的滑輪,繩槽壁厚磨損量達(dá)原厚度 20%,底部徑向磨損超鋼絲繩直徑 50%或不均勻磨損超 3mm,鑄鐵滑輪有嚴(yán)重裂紋,輪緣嚴(yán)重?fù)p壞,就得報(bào)廢。

制動(dòng)輪工作表面爪痕深度或徑向磨損達(dá) 1.5mm 時(shí),要重新車制并熱處理。

報(bào)廢車的五大核心部件是發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋以及車架。

達(dá)到使用年限、嚴(yán)重?fù)p壞、技術(shù)狀況差無(wú)法修復(fù)、耗油超標(biāo)準(zhǔn) 50%等情況會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。

《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》自 2013 年 5 月 1 日施行,為報(bào)廢車管理提供了法律依據(jù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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