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福克斯在拆車坊中的安全性評估還是不錯的。

前后門板隔音用料出色,防護梁與加強筋配置齊全,還有防止門板腐蝕的噴蠟工藝。

前保險杠使用保險杠皮不帶吸能盒的鋼鐵組合方式,防護范圍廣且有鋼制加強梁加固,兩側(cè)大燈均在保護范圍內(nèi)。

后防撞梁由保險杠外皮、六個非金屬吸能塊、保險杠鐵組成,非金屬吸能塊能在低速碰撞時分擔一部分保險杠外皮的變型。

進氣設計獨特,主進氣口在側(cè)面為發(fā)動機提供持久穩(wěn)定的空氣量,瞬間需大量空氣時輔助進氣的小孔發(fā)揮作用,類似空氣諧振腔,為發(fā)動機提供穩(wěn)定氧氣。

前門使用厚實隔音泡沫,采用類似防雨布安裝方式,防撞梁是 1180MPa 鋼板的帽形結構,配合加強筋全面保護車內(nèi)成員,門板也有噴蠟防腐工序。

總之,福克斯在拆車坊中的安全性表現(xiàn)較為出色,諸多防護設計和配置都為乘車安全提供了保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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