問(wèn)
方程豹豹5的空間利用率如何?
方程豹豹 5 的空間利用率是相當(dāng)不錯(cuò)的。
首先,其車(chē)架經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 96%,扭轉(zhuǎn)剛度提升 38%,空間利用率提升 49.7%,實(shí)現(xiàn)了“高階越野”與“城市駕乘”的最佳平衡。
其次,后備箱空間表現(xiàn)出色,高度為 970mm,寬度為 1160mm,常規(guī)狀態(tài)下深 790mm,把后排座椅放倒深度可以達(dá)到 1700mm。常規(guī)狀態(tài)下能輕松放置兩個(gè) 28 英寸行李箱以及兩個(gè) 24 英寸的行李箱,后排座椅放倒后能形成較大空間,甚至可以容納 5 個(gè) 26 寸的行李箱。加上合理的擺放和利用空間還能放下更多,超大后備箱空間輕松容納 7 個(gè) 26 寸行李箱,出行儲(chǔ)物無(wú)憂。
二排座椅支持純平放倒,后備箱長(zhǎng)度可達(dá)到 1.9 米以上,寬度接近 1.4 米,搭配床墊氣囊瞬間化身露營(yíng)大床房,能輕松躺下兩名成年人。
此外,CTC 電池底盤(pán)一體化設(shè)計(jì)將電池與底盤(pán)極致融合,使扭轉(zhuǎn)剛度相比傳統(tǒng)燃油車(chē)提升 38%,并且利用車(chē)架空間釋放出乘員艙空間,讓整車(chē)空間利用率提高了 49.7%,帶來(lái)超越城市 SUV 的乘員艙空間。
總之,方程豹豹 5 在空間利用率方面的表現(xiàn)出色,能夠滿足用戶在各種出行場(chǎng)景下的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
雷諾 wind 報(bào)價(jià)與配置當(dāng)然有關(guān)系。 全新雷諾 Wind 雙門(mén)跑車(chē)在今年日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布,英國(guó)公布了其售價(jià),入門(mén)級(jí)車(chē)型起售價(jià)約 16.2 萬(wàn)元,5 月接受預(yù)定。雷諾還降低了這款車(chē)部分車(chē)型的售價(jià),如入門(mén)級(jí)車(chē)型如今僅約 13.6 萬(wàn)元。 它
問(wèn)老款 polo 的駕駛操控感受如何?
老款 Polo 的駕駛操控感受很棒。 方向盤(pán)輕快精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性好,讓人信心十足。懸掛調(diào)教得當(dāng),過(guò)減速帶震動(dòng)感小,長(zhǎng)途駕駛不易疲勞。 在高速上,120 碼左右巡航,車(chē)身依然穩(wěn)定,風(fēng)噪和胎噪控制不錯(cuò),油門(mén)動(dòng)力輸出線性平順,沒(méi)明顯頓挫
林肯車(chē)價(jià)格在豪車(chē)中處于較高水平。 林肯作為美國(guó)福特旗下的高端品牌,和奔馳、寶馬等歐洲豪華品牌處于同一檔次,在美國(guó)與凱迪拉克齊名,代表著美國(guó)豪華汽車(chē)的水平,在全球市場(chǎng)上也擁有很高的聲譽(yù)和知名度。 其車(chē)型價(jià)格因車(chē)型和配置不同而有差異。比如林肯的
雷克薩斯 IS300 油耗高不是普遍現(xiàn)象。 駕駛方式得當(dāng)?shù)那闆r下,新車(chē)百公里綜合油耗約 9 升。舊車(chē)因部件磨損可能油耗升高。 在市區(qū)行駛,若 6 公里多路程中有 500 米紅綠燈,油耗約 17 個(gè);高速公路上約 7 個(gè),快速路約 6 個(gè)
上劃加載更多內(nèi)容