Numero 9 在市場上的競爭力如何?

Numero 9 在市場上的競爭力受到多方面因素的影響。

從汽車方面來說,雪鐵龍 Numero 9 作為一款 B+級跨界車,設(shè)計感出色,車身尺寸為 4933*1855*1468,軸距 2895mm,視覺效果和運動感十足。

但動力傳動系統(tǒng)存在不足,PSA 沒有高端發(fā)動機來匹配,如 DS7 還用著標(biāo)致的 1.6T 發(fā)動機,大排量的也只有 1.8T,且存在燒油問題。

PHEV 混動技術(shù)方面,PSA 目前沒有量產(chǎn)的 PHEV 車可參考,技術(shù)上缺乏亮點。

變速箱方面,由于 PSA 沒有自主研發(fā)的變速箱,Numero 9 會選擇哪家供應(yīng)商也不確定。

在生產(chǎn)方面,其可能以進口形式在國內(nèi)銷售,要計算關(guān)稅,價格不便宜。

從手機方面來看,iQOO Neo9 有不少優(yōu)勢。機身設(shè)計提供多種配色,輕薄舒適,屏幕出色。核心參數(shù)配置強大,搭載第二代驍龍 8 處理器,配備高內(nèi)存和大存儲空間。游戲體驗優(yōu)化好,有自研電競芯片 Q1,散熱系統(tǒng)不錯。續(xù)航和充電表現(xiàn)佳,內(nèi)置大容量電池和超快閃充技術(shù)。影像系統(tǒng)在同價位手機中表現(xiàn)出彩,系統(tǒng)運行流暢穩(wěn)定,支持多種實用功能。不過手機質(zhì)感可能一般。

總的來說,雪鐵龍 Numero 9 在汽車市場的競爭力有優(yōu)勢也有不足,iQOO Neo9 在手機市場有較強的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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