比亞迪集團(tuán)的發(fā)展歷程是怎樣的

比亞迪集團(tuán)的發(fā)展歷程可謂充滿傳奇色彩。

1995 年,王傳福下海經(jīng)商,在深圳注冊(cè)了比亞迪實(shí)業(yè),起初專注電池制造,憑借低廉價(jià)格和優(yōu)秀品質(zhì)贏得大霸訂單,隨后又獲得摩托羅拉、諾基亞的訂單,并于 2002 年在香港上市。

2003 年,比亞迪進(jìn)軍汽車行業(yè),收購(gòu)秦川汽車,福萊爾掛起比亞迪 logo 投入競(jìng)爭(zhēng)。

2005 年,比亞迪 F3 誕生,因其外形時(shí)尚、空間寬敞、性價(jià)比高、配置豐富、價(jià)格親民,市場(chǎng)反饋熱烈。

2006 年,F(xiàn)3 銷量節(jié)節(jié)攀升。

2007 年,F(xiàn)3 僅用 13 個(gè)月累計(jì)銷售 10 萬輛。同年,F(xiàn)6 正式上市。

2009 年,收購(gòu)湖南美的客車制造有限公司,具備電動(dòng)大巴制造能力,成立洛杉磯分公司。

2010 年,進(jìn)軍光伏領(lǐng)域。

2014 年,建成全球最大用戶側(cè)鐵電池儲(chǔ)能電站。

近年來,在國(guó)家政策推動(dòng)下,比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)一馬當(dāng)先,2016 年銷量首破 10 萬臺(tái),連續(xù)多年穩(wěn)坐冠軍寶座。旗下王朝系列、海洋系列備受青睞。

如今,比亞迪不斷打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,在新能源領(lǐng)域的地位愈發(fā)穩(wěn)固。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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