比亞迪漢新能源汽車頂配版價(jià)格為官方售價(jià) 27.95 萬元，全落地價(jià)格 28.95 萬左右。

其中裸車 27.95 萬，牌照費(fèi) 500，車船使用費(fèi) 300，交強(qiáng)險(xiǎn) 950，商業(yè)險(xiǎn) 8273。

這個(gè)價(jià)格在國產(chǎn)新能源汽車中處于較高水平，但綜合其性能和配置來看，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

頂配版采用純電力驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力系統(tǒng)采用前置后置雙電機(jī)，官方最大輸出功率為 363kw（494 馬力），峰值扭矩為 680Nm，動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，傳動(dòng)方面匹配的是一款電動(dòng)車的單速變速箱。

同時(shí)，它搭載的刀片電池展現(xiàn)出強(qiáng)大的續(xù)航能力，比如 605 公里的續(xù)航里程令人印象深刻。3.9 秒的百公里加速性能更是讓人心動(dòng)，Brembo 剎車卡鉗的配備，保證了出色的剎車性能，32.8 米的百公里剎停距離更是全球獨(dú)一無二。

與特斯拉 Model 3 入門版相比，比亞迪漢 EV 榮耀版頂配在價(jià)格、配置、性能等方面都有自己的優(yōu)勢。

在配置方面，智能安全、座椅配置及智能化配置等方面優(yōu)勢明顯，比如開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、并線輔助、自動(dòng)泊車入位等功能比特斯拉 Model 3 入門版更豐富。

在性能方面，動(dòng)力充沛，純電續(xù)航與特斯拉 Model 3 入門版差別不大，但充電效率方面，特斯拉 Model 3 入門版的快充功率為 170 千瓦，比比亞迪漢 EV 榮耀版頂配多出 15 千瓦。不過比亞迪漢 EV 榮耀版頂配獨(dú)有對(duì)外放電功能，適合外出露營等場景。

總之，比亞迪漢新能源汽車頂配版價(jià)格雖高，但性能和配置出色，具有較高的性價(jià)比。