問(wèn)

比亞迪漢 EV 新車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)有何變化？

比亞迪漢 EV 新車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)啥大變化，主要還是延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型動(dòng)力。

具體來(lái)說(shuō)，提供 150 千瓦、168 千瓦、180 千瓦三種前置電機(jī)動(dòng)力，續(xù)航能達(dá)到 506 公里、605 公里、701 公里，零百加速時(shí)間 7.9 秒。

不過(guò)呢，懸架方面有改進(jìn)，2025 款漢 EV 起步就標(biāo)配了 FSD 可變阻尼懸架系統(tǒng)，高配車(chē)型還升級(jí)了云輦-C 智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，而且 2025 款漢 EV 全系的后懸架升級(jí)成了五連桿。

和新款比亞迪漢 DM-i 不一樣，漢 DM-i 換裝了第五代 DM 技術(shù)，動(dòng)力改動(dòng)大，漢 EV 還是維持原來(lái)的動(dòng)力配置。

總之，新款比亞迪漢 EV 動(dòng)力系統(tǒng)雖變化不大，但懸架升級(jí)還是能帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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