比悍馬更強(qiáng)的越野車在越野性能上有哪些突出表現(xiàn)?

比悍馬更強(qiáng)的越野車在越野性能上的突出表現(xiàn)主要有以下這些。

東風(fēng)猛士歷經(jīng)多年研發(fā)改進(jìn),初代搭載東風(fēng)康明斯四缸增壓中冷柴油發(fā)動機(jī)和 5 速手動變速箱,有全時(shí)四驅(qū)、段開門式橋等系統(tǒng)。二代強(qiáng)化防護(hù),升級四驅(qū)等,還有長軸距版。三代在尺寸和軸距上延展,有防彈鋼板,動力升級,能應(yīng)對陡坡側(cè)坡,配備全新傳動車橋、懸架等,車內(nèi)一體化設(shè)計(jì)且模塊化。

福特猛禽高性能版外觀威猛,底盤升高,有護(hù)板、寬體套件等,動力采用 6.7 升柴油發(fā)動機(jī),內(nèi)飾豪華硬派。

全新 2020 款東風(fēng)猛士外觀霸氣,用類似悍馬 H1 的底盤和輪胎系統(tǒng),車身尺寸增大,搭載全新康明斯 6.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),分時(shí)四驅(qū),標(biāo)配差速鎖。

北京 BJ100 外觀酷炫,前臉家族式設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵有 5 個(gè)矩形進(jìn)氣口,動力是 3.0TV6 發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的混動系統(tǒng)。

從懸掛系統(tǒng)看,早期越野車一般采用非承載式車身和前后整體橋非獨(dú)立式懸掛配鋼板彈簧,優(yōu)點(diǎn)是機(jī)構(gòu)簡單、成本低等,缺點(diǎn)是舒適性和操控性差。悍馬用罕見的四輪雙叉臂獨(dú)立懸掛,通過性高,車輪外傾角和前后束角大,能保持車輪與地面接觸。

獵豹 Q6 設(shè)計(jì)粗獷霸氣,動力搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),有四驅(qū)車型,越野能力強(qiáng)。

南非“掠奪者”重型裝甲越野車空載重 15 噸,防彈能力強(qiáng),能應(yīng)對建筑摧毀,還能在戰(zhàn)場多功能使用,動力足。

梟龍?jiān)揭败嚂r(shí)速可達(dá) 115 公里每時(shí),能爬陡坡、上臺階、跨壕溝,能邊行駛邊給輪胎充放氣,可“變形”組裝成多種車型,越野性能強(qiáng)于悍馬。

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