本田越野車(chē)在越野性能方面具有不少優(yōu)勢(shì)。

比如本田冠道，最小離地間隙達(dá) 203mm，這讓它能輕松應(yīng)對(duì)城市道路的各種狀況。其四驅(qū)系統(tǒng)雖是適時(shí)四驅(qū)，但在城市行駛中能提高穩(wěn)定性。底盤(pán)采用前麥弗遜、后多連桿形式，下擺臂用鋁合金材料，還有巨大的液壓襯套和 A DS 全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)，有效提升車(chē)輛動(dòng)態(tài)性能和舒適性。冠道 370Turbo 提供多種駕駛模式，像雪地模式在泥濘等越野路況下能發(fā)揮作用，全包車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)貼心。

再看本田 Passport，車(chē)長(zhǎng)超 4 米 9，外觀兇猛，車(chē)頭寬扁方正，格柵與大燈融合，有越野套件和獨(dú)特徽標(biāo)。車(chē)尾外掛式備胎搭配粗獷保險(xiǎn)杠和排氣筒，車(chē)身線條硬朗，配備專(zhuān)業(yè)級(jí) AT 輪胎，輪距加寬，通過(guò)性良好，接近角 31.4°離去角 37.6°最小離地間隙 280mm 。車(chē)內(nèi)黑色真皮材質(zhì)搭配橙色縫線精致豪華，配置豐富。動(dòng)力搭載 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 9AT 變速箱和 iVTM4 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，扭矩分配出色。下一代 Trailsport 越野套裝還將在輪胎、離地間隙、懸架和四驅(qū)系統(tǒng)等方面改進(jìn)。

CRV 車(chē)輛循跡性良好，底盤(pán)支撐足。

XRV 動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

皓影轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，空間儲(chǔ)物寬敞。

繽智設(shè)計(jì)有家族風(fēng)范，配置實(shí)用，安全設(shè)備齊全。

URV 配置豐富，有座椅加熱、感應(yīng)式雨刷等，后排座椅可放倒，儲(chǔ)物方便，還具備先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)。