奧迪 R8 和 RS8 在操控性方面，R8 更出色。

因?yàn)?R8 是一款純血統(tǒng)的超級(jí)跑車(chē)，其設(shè)計(jì)對(duì)技術(shù)精密性和車(chē)身驅(qū)動(dòng)性的要求接近極限。

R8 采用中置引擎四輪驅(qū)動(dòng)，側(cè)面線(xiàn)條結(jié)構(gòu)分明，車(chē)門(mén)后的側(cè)翼個(gè)性鮮明，能有效優(yōu)化空氣流動(dòng)，散發(fā)著跑車(chē)的魅力。

而且，其 4.2 升 V8 中置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合 quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，4 氣閥 FSI 燃油直接噴射技術(shù)可輸出 309 千瓦的功率，能在 4.6 秒內(nèi)加速至 100 公里/小時(shí)。

R8 還搭載奧迪電磁減振技術(shù)，可通過(guò)中央控制臺(tái)按鍵對(duì)懸架進(jìn)行調(diào)節(jié)，自適應(yīng)式阻尼控制系統(tǒng)含舒適和運(yùn)動(dòng)模式，能根據(jù)車(chē)輛行駛狀況調(diào)節(jié)阻尼特性，提升駕駛舒適性與樂(lè)趣。

而奧迪 RS8 實(shí)際上是概念車(chē)并未出售。目前奧迪官方還沒(méi)有正式發(fā)布 RS8 車(chē)型。雖說(shuō) RS8 可能會(huì)搭載動(dòng)力數(shù)值調(diào)教更高的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 0 升 TFSI V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率預(yù)計(jì)達(dá)到 450 千瓦，峰值扭矩可能為 750 - 800 牛米，加速表現(xiàn)出色，0 - 100 公里/小時(shí)加速不到 4 秒。但畢竟只是推測(cè)，實(shí)際操控性無(wú)法確切比較。

總之，在現(xiàn)有實(shí)際情況中，R8 在操控性方面更勝一籌。