問(wèn)

北京搖號(hào)買車的申請(qǐng)渠道有哪些?

北京搖號(hào)買車,申請(qǐng)渠道主要有以下這些。

個(gè)人申請(qǐng)渠道:登錄北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站,點(diǎn)擊車牌搖號(hào)界面,填寫相關(guān)信息等待審核。審核通過(guò)后,每月 26 日登錄該網(wǎng)站查詢中簽結(jié)果,未中簽編碼自動(dòng)轉(zhuǎn)入下一期,中標(biāo)后打印指標(biāo)證明就能購(gòu)車。

公司申請(qǐng)渠道:登陸北京市機(jī)動(dòng)車搖號(hào)官方網(wǎng)站注冊(cè)企業(yè)用戶,填寫公司基本信息,包括納稅信息、組織機(jī)構(gòu)信息、上一年度納稅額等,等待審核通過(guò)就能進(jìn)行搖號(hào)。

申請(qǐng)北京搖號(hào)還需滿足一定條件。本市戶籍人員,在北京名下沒(méi)有登記的小汽車或應(yīng)報(bào)廢而未報(bào)廢的汽車。非本市戶籍人員要持有本市有效暫住證且近五年(含)連續(xù)在本市繳納社會(huì)保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅。

獲得北京小客車指標(biāo)方式多樣。個(gè)人搖號(hào)要有 5 年社保和個(gè)稅要求,公司搖號(hào)則是 1 年以上的企業(yè)且 1 年內(nèi)有納稅 5 萬(wàn)的要求。還可租賃個(gè)人閑置不用的小客車指標(biāo),但要做好合同條款和車輛抵押的風(fēng)險(xiǎn)把控。夫妻變更,夫妻關(guān)系存續(xù)滿 1 年才可過(guò)戶,且車管所過(guò)戶時(shí)間在每年 1 月、3 月、8 月、10 月。法拍也是一種方式,但需要具備搖號(hào)資格,且北京小客車指標(biāo)搖號(hào)次數(shù)低于 51 次的無(wú)法參與。公戶京牌,通過(guò)收購(gòu)公司過(guò)戶法人股東可獲得北京小客車指標(biāo)。

新能源車車牌申請(qǐng)流程是,先買車,然后在北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息網(wǎng)站注冊(cè)賬號(hào),提交申請(qǐng),審核通過(guò)后領(lǐng)車牌。燃油車車牌申請(qǐng)有搖號(hào)和競(jìng)價(jià)兩種方式。搖號(hào)流程為在網(wǎng)站注冊(cè)賬號(hào)、提交申請(qǐng)、參與搖號(hào)、中簽后領(lǐng)車牌。競(jìng)價(jià)流程也是在網(wǎng)站注冊(cè)賬號(hào)、提交申請(qǐng),每年參與競(jìng)價(jià),出價(jià)高者得車牌。

申請(qǐng)搖號(hào)前要準(zhǔn)備好身份證、戶口本等個(gè)人材料,以及在京居住證明或工作證明,然后登錄官方指定的搖號(hào)系統(tǒng),按提示注冊(cè)賬號(hào)并提交申請(qǐng),耐心等待結(jié)果。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 A8 2016 款的保養(yǎng)成本不能簡(jiǎn)單地用高或低來(lái)概括。 首先保養(yǎng)地點(diǎn)不同成本有別。在 4S 店保養(yǎng)單次約 2000 元,在其他地方比如使用 GT 魔力紅機(jī)油和曼牌三濾保養(yǎng)約 1100 元,自己買機(jī)油讓汽修店更換約 1000 元。 每年
免稅車優(yōu)惠在車型選擇上有一定限制。 新能源車型方面,您可通過(guò)國(guó)家工業(yè)和信息化部官方網(wǎng)站查閱《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》。 自 2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日,部分燃油車型有購(gòu)置稅減半政策。 留學(xué)生免稅車在
如果您想買車并希望有更多金融方案選擇,以下這些軟件值得考慮。 極氪 app 不錯(cuò),為購(gòu)車用戶提供多種金融方案,如易享融、隨心融、分期貸和極享貸。零首付的易享融定金可抵車款,能靈活選 12 到 60 期。以 2025 款極氪 001 YOU
奧迪 R8 價(jià)格表在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)的變化趨勢(shì)受到多種因素影響。 一方面,新款 R8 由四驅(qū)改為后驅(qū),提升了輕量化水平,這可能降低生產(chǎn)成本,從而讓價(jià)格有下調(diào)的可能。 另一方面,在新能源大趨勢(shì)下,奧迪積極向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,作為燃油超跑的 R8 具
上劃加載更多內(nèi)容