問
北京現(xiàn)代 i50 的外觀顏值是否吸引人
它的前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特,犀利的大燈搭配造型別致,極具氣勢(shì)。
車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔又富有動(dòng)感,輪轂設(shè)計(jì)巧妙,增添了運(yùn)動(dòng)感,讓人一眼望去就印象深刻。
向前俯沖的車身,很有四門 Coupe 的感覺,顯得動(dòng)感十足,這也是現(xiàn)代走歐洲化路線的象征。
采用現(xiàn)代最新的“流體雕塑”設(shè)計(jì)語(yǔ)言來刻畫新車外觀,使其看起來獨(dú)具魅力。
車身尺寸方面,韓國(guó)版的索納塔長(zhǎng)寬高分別是 4,820mm/1,835mm/1,470mm,軸距為 2,795mm,比例協(xié)調(diào)。
在北京車展展出的現(xiàn)代 YF 為國(guó)外版本,雖展出的與國(guó)產(chǎn)后的 i50 在外觀及內(nèi)飾會(huì)有所差別,但更多只是內(nèi)廂顏色的搭配變化,整體風(fēng)格不會(huì)有大改動(dòng)。
現(xiàn)代在 i50 設(shè)計(jì)之初就考慮了中國(guó)市場(chǎng)因素,相信國(guó)產(chǎn)后的 i50 外觀顏值依舊能滿足消費(fèi)者的審美需求。
總之,北京現(xiàn)代 i50 的外觀設(shè)計(jì)在眾多車型中脫穎而出,能夠吸引眾多消費(fèi)者的目光。
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