外地車進京政策對北京交通的影響主要有以下幾個方面。

首先，限制外地車進京能減少外地車輛的涌入，一定程度上緩解交通擁堵。像北京作為全國的政治、文化中心，每天外地車大量涌入，導(dǎo)致交通壓力增大，而限制政策出臺后，擁堵狀況有所改善。

其次，改善空氣質(zhì)量。外地車排放的尾氣對北京空氣質(zhì)量有影響，限制后有助于環(huán)境質(zhì)量的提升。

另外，能控制車輛指標的使用，避免一些外地車通過不正當(dāng)手段獲取北京車輛指標，從而規(guī)范市場秩序，降低車輛管理難度。

外地車進京的相關(guān)規(guī)定較多。比如每年最多辦理 12 次進京通行證，每次有效期最長 7 天。限行時間方面，工作日 7 時至 9 時、17 時至 20 時，外地車不能在五環(huán)路以內(nèi)道路行駛。按車牌尾號限行的日期，在五環(huán)路以內(nèi)道路也有限行規(guī)定。限行區(qū)域擴大至北京全市域，只要進入北京市行政區(qū)內(nèi)道路行駛就需辦理進京通行證。

對于外地燃油車，不同時段和區(qū)域有不同的限行規(guī)定。這些規(guī)定對外地車牌駕駛者有一定影響。增加了出行規(guī)劃難度，得提前了解并牢記限行時間和區(qū)域，合理安排出行路線和時間，不然可能面臨交通違法處罰。

對于通勤需求大的駕駛者，可能影響工作和生活便利性，高峰時段無法用車，得選擇公共交通，增加通勤時間和成本。

對于外地來京旅游或辦事的人，停留時間長的話，頻繁辦理進京證也不便。不過也有積極意義，有助于緩解交通擁堵，改善空氣質(zhì)量，提高城市整體交通運行效率。