北京購車政策最新規(guī)定對進口車的購買是有影響的。

首先，進口車總體市場平均優(yōu)惠力度有所增加，這在一定程度上能促進銷售。同時，進口車排量下探、價格區(qū)間下移以及消費升級，使得進口車更好賣。

天津限購政策在公布前的恐慌性購買拉動了北京車市的進口車銷售，但政策實施后，降低了天津人上北京買進口車的情況，影響較大。

上牌新規(guī)重挫非中規(guī)進口車，政策通知后各地執(zhí)行狀況不同，以 3 月 12 日為分水嶺，非中規(guī)進口車銷量下降約 50%。

北京純電動車政策或放開，此前新能源搖號等利好政策僅針對國產(chǎn)車型，如今在研究進口電動車方面的政策，這可能有利于進口車型受益。

北京購車指標(biāo)中簽率曲線持續(xù)走低，中簽比例不斷升高，購車指標(biāo)縮水，搖號周期改變，限購收緊政策使市場競爭環(huán)境嚴(yán)峻，但剛性購車需求仍帶動北京汽車市場發(fā)展。

總之，北京購車政策最新規(guī)定從多個方面對進口車的購買產(chǎn)生了影響。