飛度 GK5 和普通飛度的操控感受有何差異?

飛度 GK5 和普通飛度在操控感受上有不少差異。

首先動力方面,GK5 搭載 1.5L 直噴 DOHC i-VTEC 發(fā)動機,最大馬力達 131Ps/6600rpm,峰值扭矩為 155N·m/4600rpm,動力強勁,加速迅猛,這讓操控更有底氣。而普通飛度動力相對較弱。

外觀設(shè)計上,GK5 車身線條立體,前臉設(shè)計復(fù)雜精致,運動感強。普通飛度的全新中網(wǎng)、鍍鉻條等設(shè)計更顯動感,但運動感稍遜 GK5。

側(cè)面造型,GK5 運動版腰線逐漸加深,外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈,配黑色多輻式鋁合金輪轂,操控穩(wěn)定性更好。普通飛度尾部設(shè)計有專屬標識和裝飾。

內(nèi)飾對比,GK5 中控臺造型多變有層次,用三輻式多功能方向盤和炮筒式機械儀表盤。普通飛度方向盤握感更佳,有換擋撥片,按鍵布局合理。

座椅方面,GK5 前后排座椅織物填充,大量紅色縫線,空間寬敞。普通飛度后排座椅空間也不錯。

總之,GK5 在動力、外觀、內(nèi)飾等方面的設(shè)計,使其操控感受更出色,更具運動感和駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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