在北京進(jìn)行二手車交易時(shí)，要辨別車輛是否為事故車，可以從多個(gè)方面入手。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)看縫隙，仔細(xì)觀察車身覆蓋件之間的縫隙，得均勻一致才行，側(cè)面車身線條也得流暢。要是腰線看著不協(xié)調(diào)，那很可能發(fā)生過(guò)較劇烈的碰撞。

再瞧瞧 A、B、C 柱和膠條，打開(kāi)車門(mén)拉下密封條，門(mén)框和門(mén)柱得平直，尤其要注意柱與車體結(jié)合處的原廠焊點(diǎn)，得是略呈真圓且略微凹陷的，從車頂延伸到門(mén)檻的線條得平直且有自然弧度。要是車門(mén)關(guān)合困難或者有縫隙，就說(shuō)明車門(mén)曾經(jīng)拆卸過(guò)，這車子或許就是事故車。

還有底盤(pán)也不能放過(guò)，如果條件允許升起車輪，看看底盤(pán)、前縱梁、后縱梁，不能有變形的痕跡，底盤(pán)整體的污垢要自然。要是底盤(pán)油漆顏色很新，那這車多半受過(guò)猛烈撞擊。

另外，得了解汽車覆蓋件和結(jié)構(gòu)件，結(jié)構(gòu)件是車體框架，關(guān)乎安全，像眾多梁柱和減震器座等。檢測(cè)結(jié)構(gòu)件是否完整是判斷重大事故的關(guān)鍵依據(jù)。

查看玻璃生產(chǎn)日期也是辦法之一。還要查看車身框架有沒(méi)有凹陷和偏移。引擎蓋、水箱支架、門(mén)連接的螺絲也得瞅瞅。能到 4S 店查看記錄就更好了。查一查車輛保養(yǎng)和事故記錄，看看車身漆面，用漆膜計(jì)測(cè)量漆面厚度。

注意觀察車身板件縫隙和側(cè)面線條。A、B、C 柱和膠條得認(rèn)真檢查原有焊點(diǎn)。側(cè)翼的螺絲和焊點(diǎn)、防撞鋼梁也不能忽略。玻璃日期得一致。保險(xiǎn)杠要是有輕微刮擦不能有褶皺。

總之，多留意這些地方，就能更準(zhǔn)確地判斷出二手車是不是事故車。