問(wèn)

北京奔馳汽車(chē)制造廠(chǎng)有哪些先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備?

北京奔馳汽車(chē)制造廠(chǎng)擁有一系列先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。

在沖壓環(huán)節(jié),配備了全球領(lǐng)先的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)沖壓機(jī),生產(chǎn)節(jié)拍可達(dá)每分鐘 17 次,能精確沖壓復(fù)雜部件,戴姆勒全球僅有兩條這樣的沖壓線(xiàn),北京奔馳就擁有其一。

裝焊方面,擁有戴姆勒全球單體大、產(chǎn)能高的裝焊烤箱線(xiàn),自動(dòng)化率達(dá)到 85%,并采用高速射釘鉚、高速流鉆等 7 項(xiàng)世界頂尖車(chē)身連接工藝,能將不同強(qiáng)度、材質(zhì)的車(chē)身材料堅(jiān)固且有韌性地連接,讓車(chē)身更輕更安全。

涂裝環(huán)節(jié),生產(chǎn)線(xiàn)與德國(guó)本土保持一致的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),能?chē)娡?16 種顏色和 2 種清漆,實(shí)現(xiàn)車(chē)身內(nèi)、外表面全自動(dòng)化噴涂,在節(jié)能減排上處于行業(yè)領(lǐng)先。

總裝環(huán)節(jié),采用適合多車(chē)型混線(xiàn)生產(chǎn)的柔性化輸送鏈系統(tǒng),通過(guò)精益生產(chǎn)方式裝配生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳后驅(qū)車(chē)型,已實(shí)現(xiàn)三種不同軸距車(chē)型的混線(xiàn)生產(chǎn)。

此外,北京奔馳還構(gòu)建了引領(lǐng)未來(lái)的智能化制造體系。工廠(chǎng)在生產(chǎn)之初就為汽車(chē)賦予包含完備產(chǎn)品信息的電子編碼,貫穿整個(gè)生產(chǎn)、裝備和服務(wù)環(huán)節(jié),便于管理和追溯。

物流方面,高效精準(zhǔn)的物流系統(tǒng)與供應(yīng)商管理系統(tǒng)協(xié)同,每天超 3000 萬(wàn)個(gè)不同零件被準(zhǔn)確輸送。嘉佑佳為北京奔馳提供速耐自動(dòng)拉釘機(jī)鉚接方案,助力生產(chǎn)效率提升。

12 月 3 日全新電池生產(chǎn)線(xiàn)建成,兼具自動(dòng)化與柔性化,能混線(xiàn)生產(chǎn)不同電池產(chǎn)品,并可隨市場(chǎng)需求調(diào)整產(chǎn)能。該生產(chǎn)線(xiàn)集合大量全球優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)資源,應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)、智能控制等解決方案,結(jié)合機(jī)器人等智能化裝備,確保生產(chǎn)高度智能化和自動(dòng)化。動(dòng)力電池工廠(chǎng)嚴(yán)格控制生產(chǎn)環(huán)境,采用尖端制造工藝和技術(shù),遵循相關(guān)規(guī)定并引入德國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn),保障電池性能與安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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