企業(yè)單位的燃油車報廢一般沒有補貼。

目前的汽車報廢補貼政策主要針對個人消費者，像汽車以舊換新補貼，還有北京市的相關(guān)補貼細則，補貼對象大多為個人，企業(yè)單位用車通常不在補貼范圍內(nèi)。

不過，為了推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，降低污染排放，國家和一些地方政府也推出了企業(yè)車輛報廢補貼政策。比如 2013 年國家發(fā)布的《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》，引導(dǎo)企業(yè)加入環(huán)保行列。

近年來各地政府也紛紛制定地方性政策，在國家補貼基礎(chǔ)上額外補充，提高企業(yè)參與積極性。報廢車補貼金額不一樣，不同排量、不同工種的車型，所獲獎勵補貼不同，一般是幾千元不等。

像濟南市政府辦公廳印發(fā)的《濟南市老舊汽油車報廢更新資金補貼實施方案》，自 2022 年 9 月 26 日起至 2025 年 12 月 31 日，分階段差異化給予補貼，根據(jù)車輛注冊登記年限、車輛類型，分七個階段對提前報廢的車輛給予 0.08 萬-1 萬元/輛的補貼資金，還明確了不同類型車輛在不同階段的報廢更新資金補貼標準。

總之，企業(yè)單位燃油車報廢多數(shù)情況下沒有補貼，但個別地區(qū)可能會有相關(guān)政策，需要關(guān)注當?shù)鼐唧w規(guī)定。