目前，我國有多個地區(qū)的報廢車有補助。

比如湖北省，其交通運輸廳聯(lián)合多部門印發(fā)了《湖北省老舊營運貨車報廢更新實施細則》，補貼范圍為 2024 年 7 月 31 日前在湖北省公安部門注冊登記，并取得《道路運輸證》，排放標準為國三及以下的營運柴油貨車，在 2024 年 7 月 31 日至 2024 年 12 月 31 日內(nèi)報廢更新的，分檔給予一次性定額補貼。補貼標準按車輛類型、提前報廢時間和新購置車輛類型等實施差別化補貼。申請流程是擬申請補貼資金的營運貨車所有人在政策實施期內(nèi)完成老舊營運柴油貨車報廢或更新后，向車籍所在地縣級交通運輸部門提交《老舊營運貨車報廢更新補貼資金申請表》并提交證明材料，經(jīng)縣級交通運輸部門要件審核，匯總后報設(shè)區(qū)的市級交通運輸部門，再會同多部門審核確定補貼金額，最終由縣級財政部門按程序?qū)⒀a貼資金撥付至申請人的銀行賬戶。

溫州市交通運輸局等多部門聯(lián)合印發(fā)了《溫州市關(guān)于實施老舊營運貨車報廢更新工作的通知》，但具體細則未作詳細介紹。

江蘇省泰州市鼓勵國三柴油貨車提前淘汰，最高補貼 2.1 萬元。補助時間和條件為補貼申請受理時間為 2023 年 1 月 1 日起至 2024 年 12 月 31 日，淘汰報廢的靖江籍國三及以下排放標準柴油貨車，凡于今年 1 月前在本市辦理登記，交售給合法資質(zhì)的報廢機動車回收拆解企業(yè)，并辦理注銷登記手續(xù)，報廢時實際使用年限距離國家規(guī)定強制報廢年限一年及以上，均可享受本次補貼。補助標準根據(jù)車輛類型、登記年限設(shè)定，2023 年淘汰系數(shù)為 1.0，2024 年淘汰系數(shù)為 0.8。

浙江省臨海市關(guān)于印發(fā)臨海市老舊柴油叉車淘汰替換新能源實施方案，補助范圍和條件包括在該市特定系統(tǒng)登記的老舊柴油叉車，登記產(chǎn)權(quán)單位為個人、個體工商戶、企業(yè)和其他非財政供養(yǎng)的社會組織，登記時間在 2022 年 10 月 1 日之前且非自然報廢或事故等導致直接報廢的，在該市內(nèi)完成淘汰或淘汰替換，時間在 2023 年 1 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日期間。補助標準及申請所需資料也有明確規(guī)定。

大連市交通運輸局會同多部門印發(fā)了《大連市老舊營運貨車報廢更新補貼實施細則》，提前報廢 1 年及以上國三及以下排放標準在大連市各級交通運輸主管部門注冊的營運中、重型柴油貨車有補貼，補貼辦理期限自即日起至 2024 年 12 月 31 日前辦理完畢提前報廢、新購車輛所有手續(xù)。

新疆在 12 月 31 日前，車主手中有國三及以下排放標準燃油乘用車或特定舊新能源乘用車，報廢后在疆內(nèi)購入指定新車，就能收獲補貼。

總之，不同地區(qū)的報廢車補助政策有所不同，車主需關(guān)注當?shù)卣撸匆笊暾堁a貼。