什么樣的車況會(huì)被判定為報(bào)廢車輛

什么樣的車況會(huì)被判定為報(bào)廢車輛?一般來說,有以下幾種情況。

首先是使用年限和行駛里程,比如輕、微型載貨汽車(含越野車)、礦山作業(yè)專用車?yán)塾?jì)行駛 30 萬公里,重、中載貨汽車(含越野車)累計(jì)行駛 40 萬公里,特大、大、中、輕、微型客車(含越野車)、轎車?yán)塾?jì)行駛 60 萬公里,其他車輛累計(jì)行駛 45 萬公里。而且,輕、微型載貨汽車(含越野車)、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車,其他車輛使用 10 年。

其次是技術(shù)狀況,如果因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣,無法修復(fù)的,會(huì)被判定報(bào)廢。

再者是環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),汽車經(jīng)長(zhǎng)期使用,耗油量超過國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值 50%的,或者經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

還有就是交通事故,車輛發(fā)生過重大交通事故,導(dǎo)致車輛嚴(yán)重?fù)p壞,無法修復(fù)到安全標(biāo)準(zhǔn),也會(huì)被判定為報(bào)廢車輛。

另外,非法改裝車輛,改變了原車的結(jié)構(gòu)和安全性能,無法通過年檢,會(huì)被判定為報(bào)廢車輛。

如果車輛整體損毀或嚴(yán)重受損,失去修復(fù)價(jià)值,像經(jīng)過嚴(yán)重撞擊后,損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙的車輛,車身經(jīng)水浸泡超過車身二分之一,或積水進(jìn)入駕駛艙的車輛,車身經(jīng)火焚燒超過車身面積的 60%,并且經(jīng)修復(fù)仍存在安全隱患的車輛,也會(huì)被認(rèn)定為報(bào)廢車。

當(dāng)車輛發(fā)生交通事故后,達(dá)到一定的損壞程度或技術(shù)狀況顯著下降以至于無法修復(fù),或者嚴(yán)重?fù)p壞到無法通過常規(guī)修理手段恢復(fù)其正常行駛和安全性能,技術(shù)狀況無法滿足現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),無法再上路行駛,符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)執(zhí)行強(qiáng)制報(bào)廢。像車輛達(dá)到規(guī)定的使用年限,經(jīng)過修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車的要求,即便經(jīng)過修理、調(diào)整或采用控制技術(shù),車輛向大氣排放的污染物或噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),車輛在檢驗(yàn)有效期屆滿后的連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志,這些情況都要強(qiáng)制報(bào)廢,車主應(yīng)將車輛交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè),由企業(yè)進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,并將相關(guān)證件交公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行注銷。

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