保時(shí)捷召回缺陷車對(duì)品牌形象有多大影響?

保時(shí)捷召回缺陷車對(duì)品牌形象的影響其實(shí)不大。

首先,從市場(chǎng)表現(xiàn)看,過去 10 年保時(shí)捷在華銷售持續(xù)高速增長(zhǎng),2019 年新車交付量達(dá) 86752 臺(tái),同比增長(zhǎng) 8%,連續(xù)五年是全球最大單一市場(chǎng)。即便在全球汽車市場(chǎng)萎縮時(shí),其銷售收入仍提升至 261 億歐元,同比增長(zhǎng) 10.1%。

其次,保時(shí)捷歸屬大眾集團(tuán)后,在集團(tuán)內(nèi)銷售回報(bào)率常是冠軍。雖說業(yè)內(nèi)有人認(rèn)為歸屬大眾后品質(zhì)有變化,但召回事件反而體現(xiàn)了其負(fù)責(zé)態(tài)度。

此次召回的進(jìn)口 Carrera GT 車型,國內(nèi)雖只售出 6 輛,意義卻重大。這表明一旦產(chǎn)品有質(zhì)量問題,保時(shí)捷廠家會(huì)全力保障用戶權(quán)益。

很多國外汽車品牌在這方面做得不錯(cuò),保時(shí)捷此次召回也是如此。這不是負(fù)面事件,而是向用戶傳達(dá)了負(fù)責(zé)的品牌理念,會(huì)增強(qiáng)用戶對(duì)品牌的信任。

所以,保時(shí)捷召回缺陷車不僅不會(huì)大幅損害品牌形象,還可能因積極處理問題,讓用戶更認(rèn)可其對(duì)品質(zhì)和服務(wù)的追求,進(jìn)一步鞏固其在汽車市場(chǎng)的高端地位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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