以往保時捷是有過召回缺陷車的記錄的。

比如澳大利亞聯(lián)邦政府針對保時捷 Taycan Y1A、Y1B 和 Y1C 三款電動汽車發(fā)布緊急召回通知，原因是前剎車軟管可能存在缺陷，預(yù)計召回 1658 輛。

6 月 27 日，因剎車系統(tǒng)隱患，全球召回 Taycan 系列電動汽車，受影響車輛儀表盤有黃色警示燈預(yù)警，若紅色警示燈亮起則需立即停止使用并聯(lián)系客服。召回主要原因為前制動軟管缺陷，可能隨時間出現(xiàn)裂痕泄漏制動液，降低制動性能，增加碰撞風險。

Taycan 項目經(jīng)理稱內(nèi)部質(zhì)量分析發(fā)現(xiàn)問題并決定優(yōu)化，自上市全球銷量超 15 萬輛，此前因充電線和電池模塊短路隱患也有召回。

自 2024 年 8 月 31 日起，召回 2020 年 1 月 7 日至 2024 年 4 月 24 日期間生產(chǎn)的部分進口 Taycan 系列電動汽車 17278 輛，免費更換優(yōu)化后的前軸制動軟管消除隱患。

此外，保時捷還召回部分進口 Carrera GT 系列汽車。

近日，保時捷向美國國家公路交通安全管理局提交召回計劃，計劃召回包含純電動車型 Taycan、插電混動車型卡宴 E-Hybrid 和 Panamera E-Hybrid 在內(nèi)的 41345 輛混動和純電動汽車，原因是車輛用 220V/240V 插頭以 100%充電設(shè)置充電時，某些家用電源插座可能難以管理電流，導致插座或充電電纜過熱有起火風險，重新設(shè)計的電纜預(yù)計 2024 年中期上市，在此之前應(yīng)避免用 220V/240V 電壓充電，用 110V 電壓或在公共充電站充電。