問

寶馬 i8 敞篷版的風(fēng)阻系數(shù)是多少？

寶馬 i8 敞篷版的風(fēng)阻系數(shù)是 0.26。

這款車在設(shè)計(jì)上很出色，采用了先進(jìn)的造型設(shè)計(jì)和材料，比如碳素纖維材料，不僅減輕了重量，還有利于降低風(fēng)阻。車身線條流暢，懸浮式的后翼子板讓它能更輕松地劃破空氣?！昂趲А痹O(shè)計(jì)從車頭貫穿到車尾，加上封閉式的雙腎式進(jìn)氣格柵、極具侵略性的前大燈和空氣動(dòng)力學(xué)套件，共同作用使得風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到 0.26 這么低的水平。

風(fēng)阻系數(shù)低的好處很多，比如在高速行車時(shí)能提升穩(wěn)定性，還能節(jié)省油耗。像時(shí)速達(dá)到 110km/h 時(shí)，風(fēng)阻能占到所有阻力的 70%以上，風(fēng)阻下降 10%，油耗能節(jié)省約 7%左右。

和其他豪車相比，法拉利 458 的風(fēng)阻系數(shù)為 0.33Cd，特斯拉 Model S 的風(fēng)阻系數(shù)為 0.24Cd，寶馬 i8 敞篷版 0.26 的風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)優(yōu)秀。

而且不僅豪車有風(fēng)阻系數(shù)低的，平民車型也有，比如長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS 指導(dǎo)價(jià) 7.29 - 10.39 萬，風(fēng)阻系數(shù) 0.27Cd，外形運(yùn)動(dòng)，車身飽滿線條硬朗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 quattro 車的性能優(yōu)勢(shì)眾多。 首先是行駛穩(wěn)定性大幅提高，不管是雨雪天氣，還是冰雪、泥濘道路，它都能保障出色的牽引力和穩(wěn)定性，讓行車更安全。 其次，燃油效率有優(yōu)化，通過發(fā)動(dòng)機(jī)性能的提升和扭矩合理分配，降低了油耗。 再者，駕駛性能出
留學(xué)人員買車優(yōu)惠政策主要包括以下方面。 首先是購(gòu)買免稅車的條件，留學(xué)目的要明確，在國(guó)外正規(guī)大學(xué)、學(xué)院、科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行為期一學(xué)年（9個(gè)月）及以上的學(xué)習(xí)、攻讀學(xué)位、進(jìn)修業(yè)務(wù)或從事科學(xué)研究及進(jìn)行學(xué)術(shù)交流。留學(xué)期間，實(shí)際在國(guó)外停留的總時(shí)間要達(dá)到27
馬自達(dá) 8 新款的價(jià)格相比老款差異不大。 2011 款馬自達(dá) 8 有 2.3L 排量，精英版報(bào)價(jià) 21.98 萬，尊貴版 23.58 萬，至尊版 24.98 萬。 2013 款換裝 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，精英版 21.98 萬，尊貴版 23.5
二手路虎極光的價(jià)格評(píng)估會(huì)受到多個(gè)因素影響。 首先是車齡，十年前的進(jìn)口車型，當(dāng)初落地價(jià)約 80 萬，如今可能跌至 20 萬以下。 其次是里程，十萬公里的十年車齡二手極光，估價(jià)會(huì)因車況不同而有差異。 配置也很關(guān)鍵，比如高低功率 2.0T 直列六
上劃加載更多內(nèi)容