白色深藍 SL03 的駕駛操控感受很不錯。

首先，它雖是增程混合動力車，但駕駛體感和純電車幾乎一樣，加速時動力響應(yīng)迅速且充沛，減速時剎車表現(xiàn)線性。

跑山過彎時抓地力不錯，側(cè)傾抑制較好，不推頭，上坡動力足，下坡有動能回收，讓人信心滿滿。

駕駛輔助功能實用，像自動跟車變道，在快速路、高速、堵車時能減輕駕駛疲勞。語音控制能讓駕駛者在駕駛時不分神。

其動力輸出平順且響應(yīng)快，起步雖推背感不強，但高速超車輕松。駕駛模式上，舒適模式平順，經(jīng)濟模式有拖住感，家用七秒多的加速完全夠用。一家人出門適合舒適模式。

車身較大，轉(zhuǎn)彎角度大，小道路行駛稍難，但高速行駛很穩(wěn)，胎噪略大，市區(qū)靜謐性好，增程器啟動震動小。

在鋪裝路面底盤質(zhì)感緊實，有 B 級車的水準，過減速帶后排略有拋跳感。

全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，前后 50:50 的黃金軸荷比例且是后驅(qū)車型，為極致駕控體驗奠定基礎(chǔ)?？焖龠^彎、掉頭車身姿態(tài)良好，運動模式下方向盤指向精準，普通人也能輕松完成甩尾過彎。

不少車主反饋駕駛感受好，提速快，后驅(qū)駕駛性優(yōu)勢明顯，坡起和大油門起步輕松，前輪轉(zhuǎn)向擺角大，轉(zhuǎn)向半徑小。

總之，白色深藍 sl03 駕駛操控表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)消費者需求。