奧迪 A7 的四驅系統(tǒng)具有以下特點：

首先，它搭載的新一代 quattro 全時四驅系統(tǒng)，首次應用于奧迪高性能車型 RS5。新的中央差速器中有兩個旋轉的冠狀齒輪，這種設計能夠實現(xiàn)更大范圍、更高效率的動力分配，進一步提升牽引性能，而且結構緊湊、重量減輕。通常情況下，60%的發(fā)動機動力傳遞給后輪軸，40%傳遞給前軸。當車輪失去抓地力時，中央差速器能主動將動力分配給附著力更好的車軸，反應迅速。在極端情況下，高達 85%的動力可傳輸到后輪軸，70%的動力輸出到前軸。這保證了車輛在任何復雜路況下都能獲得出色的抓地力和穩(wěn)定準確的轉向能力，避免側滑、甩尾等危險情況，從而為車輛提供更高的主動安全性，給駕駛員帶來更多的駕駛樂趣。

其次，奧迪 A7 的四驅系統(tǒng)在雪地等惡劣路況下表現(xiàn)出色，抓地穩(wěn)，操控好，大大減少側滑甩尾現(xiàn)象，提升安全性能。

再者，奧迪 A7 四驅系統(tǒng)與強大的 3.0T 渦輪增壓 V6 發(fā)動機相匹配，傳動系統(tǒng)搭配 7 速雙離合變速箱，動力輸出強勁，百公里加速僅需 5.3 秒。

總之，奧迪 A7 的四驅系統(tǒng)在動力分配、適應路況、提升性能和保障安全等方面都有著卓越的表現(xiàn)。