最新款奧德賽的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載了 0L 自吸發(fā)動機和鋰離子電池組的動力組合，或是 3.5 升 V6 發(fā)動機。自然吸氣的發(fā)動機沒有渦輪遲滯，低速起步穩(wěn)健。

在本田出色的調(diào)校功底加持下，整體動力良好。對于車重接近 9 噸的奧德賽，起步爆發(fā)力雖不算強，但動力系統(tǒng)讓其百公里油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。

例如，奧德賽銳·混動的百公里油耗僅需 8L，不僅優(yōu)于別克 GL8，在同級車型中也難尋敵手。

3.5 升 V6 發(fā)動機匹配 10 速自動變速器或 10 速 CVT 變速箱，讓車輛在加速和行駛過程中更加平順，還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，在復雜路況下更加穩(wěn)定可靠。

同時，得益于本田成熟的混動系統(tǒng)，其可靠性值得信賴。這樣的動力配置，既保證了動力輸出，又實現(xiàn)了優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性，能為用戶帶來舒適且經(jīng)濟的駕駛體驗。