奧迪最貴的車保值率整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

像奧迪 RS 4，三年保值率達(dá) 74.11%，在中型車中排名第一。奧迪 S4 三年保值率達(dá) 73.66%，排名第二。

奧迪 A6L 作為中大型車，第一年保值率 90.4%，第十年還有 24.47%。奧迪 A4L 第一年約 71.41%，第十年約 24.47%。

奧迪 A8L 前五年平均保值率依次為 68.9%、57.2%、46.9%、37.5%、31.7%。

奧迪 R8 前五年平均保值率分別為 59%、51.9%、45.6%、37%、32.8%，在跑車中排第 59 名。奧迪 TT 前五年平均保值率分別為 69.6%、62.9%、56.9%、51.5%、45.6%，在跑車中排第 8 名。

影響奧迪車保值率的因素很多，比如車齡、里程、車況、市場(chǎng)需求、新車價(jià)格變動(dòng)等。

從地區(qū)看，奧迪品牌二手車交易活躍地區(qū)主要在華北、華中及華東。在售車源量上，奧迪 A4L、A6L 在各自細(xì)分領(lǐng)域表現(xiàn)出色。

比如奧迪 A6L 第一年保值率很高，這得益于其出色的品質(zhì)、良好的口碑和市場(chǎng)需求。而隨著車齡增加，保值率逐漸下降，但仍在同級(jí)別中處于領(lǐng)先地位。

像奧迪 R8 這類跑車，保值率相對(duì)較低，可能因?yàn)槭鼙娤鄬?duì)較小，市場(chǎng)需求有限。

總之，奧迪最貴的車保值率有高有低，但整體在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。