奧迪 TT 跑車的操控性非常出色。

它配備了高性能的 2.0T 四缸渦輪增壓引擎，采用先進的燃料直接噴射技術(shù)及渦輪增壓技術(shù)，搭配 7 檔雙離合變速箱，換擋快速又順暢，駕駛樂趣十足。

前麥弗遜、后四桿獨立懸掛經(jīng)過精心調(diào)整，高速狀態(tài)下穩(wěn)定性超強。還有電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓操縱性能和穩(wěn)定性更上一層樓。

輪距增加，2.0TFSI 車型用 17 英寸輪圈，3.2 quattro 用 18 英寸輪圈，四連桿后懸架讓操控更優(yōu)秀。

ASF 奧迪空間框架結(jié)構(gòu)，車身鋁和鋼制成，上部 69%為鋁質(zhì)材料，保證車軸載荷平衡分配，6:4 的重量分布適合多數(shù)人的駕駛習慣，偏向轉(zhuǎn)向不足，容易控制。

車速 120 公里/小時后行李箱蓋上自動伸出擾流板增加下壓力，低于 80 公里/小時自動收回，也能手動調(diào)節(jié)。

與同級別車相比，奧迪 TT 跑車操控性有一定優(yōu)勢。雖然敏捷性可能不如保時捷 Cayman，但懸掛系統(tǒng)改進讓尾部穩(wěn)定性出色，在賽道表現(xiàn)突出，特別是搭載 3.2 升排量加 quattro 系統(tǒng)時。

駕駛艙以駕駛者為中心，平底多功能方向盤、真皮運動座椅、鋁制裝飾顯動感。奧迪虛擬座艙系統(tǒng)全液晶儀表盤，多種顯示模式，導航和車輛狀態(tài)清晰。還有自適應巡航、車道保持輔助等智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供安全保障。

quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向精準、抓地力強，高速和彎道操控性能卓越。

總之，奧迪 TT 跑車操控性好，容易駕馭，能滿足不同用戶需求。