極氪 001 的續(xù)航能力受多種因素影響，表現(xiàn)不錯。

不同車型續(xù)航有別，比如 2024 款 ME 版 100kWh 四驅(qū)車型，頂著限速、開著 22 度空調(diào)且舒適模式下，高速折扣率約 59.7%，按實(shí)際充電量推算滿電狀態(tài)大概行駛 420km 后表顯電量到 0%。24 款 We100 后驅(qū)版，包含部分城市道路，高速行程占比 75%，市區(qū)內(nèi)行程占比 25%，總續(xù)航約 530KM，達(dá)成率約為 68%。

不同季節(jié)和溫度下，續(xù)航也不同。20℃以上暖季，實(shí)際續(xù)航在 550km - 600km，達(dá)成率 90%+。南方 0 - 10℃冬季，實(shí)際續(xù)航在 450km+，達(dá)成率 78%+。- 10℃北方，實(shí)際續(xù)航在 370km - 400km，達(dá)成率 60%+。正常溫度下，純高速續(xù)航在 450km+，高速+市區(qū)道路混合可以超過 500km。

60 - 80km 時速下，極氪 001 最省電，最低能耗實(shí)現(xiàn)過百公里 12 - 13 度電。單電機(jī)版本續(xù)航更長，電耗更低，通常都在 13 度上下。極氪 001 有四款續(xù)航版本，分別是 546、656、741 以及 1032 公里。

在真實(shí)環(huán)境下，城市道路日常穿梭中，它表現(xiàn)出 80%-86%的續(xù)航達(dá)成率，高速公路上，盡管車身重達(dá) 2.2 噸，依然能實(shí)現(xiàn) 70%-80%的續(xù)航效率。相較于蔚來 ET5、ET7、智己 L7 和寶馬 i3 等競爭對手，極氪 001 的續(xù)航實(shí)力突出。冬季嚴(yán)寒的北方，標(biāo)定 656 或 741 公里的車型，實(shí)測續(xù)航依然可以輕松達(dá)到 500-600 公里，能滿足大部分消費(fèi)者日常出行需求。

而且，配備 400V 快充技術(shù)，只需 5 分鐘就能為車輛補(bǔ)充 120 公里的續(xù)航。最新推出的千里續(xù)航版極氪 001，搭載了寧德時代出品的 140kWh 麒麟電池，CLTC 續(xù)航里程有望突破 1032 公里。其實(shí)際續(xù)航將會在 750-800 公里之間。

極氪 001 擁有卓越的動能回收系統(tǒng)，能量回收等級豐富，包括低、中、高三級可調(diào)，以及 One-Pedal 模式，可靈活選擇，降低能耗，增加續(xù)航里程。大容量電池和多種駕駛模式，如“舒適”和“經(jīng)濟(jì)”模式，能幫助用戶在冬季節(jié)能駕駛。合理使用空調(diào)和加熱系統(tǒng)，能有效降低能耗。PTM 五維熱管理系統(tǒng)整合多種功能，其中的直接式熱泵系統(tǒng)制熱速度快，電耗低，能提升約 15%的續(xù)航里程。手機(jī) APP 提供遠(yuǎn)程溫控功能和電池溫度管理功能。

新款極氪 001 續(xù)航里程 586 公里，續(xù)航達(dá)成率 83%。新款車型進(jìn)行了 118 處全面升級，全系配備 800V 高壓系統(tǒng)，提供 95kWh 和 100kWh 兩種電池容量。動力性能方面，單電機(jī)版車型最大功率達(dá)到 310 千瓦，5.9 秒內(nèi)完成 0-100 公里/小時加速。雙電機(jī)版車型系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 580 千瓦，0-100 公里/小時加速時間僅為 3.3 秒。自發(fā)布以來，市場反響熱烈，累計收到大定訂單已接近 4 萬輛。