國(guó)產(chǎn)奧迪車與進(jìn)口奧迪 Q8 的制造工藝差別不大。

裝配質(zhì)量方面，國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口基本無異，因?yàn)槠嚵魉€標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，螺絲松緊等都已設(shè)定好，每臺(tái)車同一位置螺絲受力相同，且國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)高，品控也達(dá)到進(jìn)口車水準(zhǔn)。

零件質(zhì)量方面，兩者的差距主要在于材料，國(guó)產(chǎn)材料質(zhì)量雖有提升，但與進(jìn)口仍有差距，這體現(xiàn)在零件的性能和可靠性上。比如進(jìn)口材料加工的零件在檢測(cè)結(jié)果上會(huì)更優(yōu)。

另外，在一些細(xì)節(jié)上，進(jìn)口的在零件之間匹配上會(huì)好于國(guó)產(chǎn)，比如座椅舒適度，老外更傾向駕駛，座椅不會(huì)特別軟，而國(guó)人可能更注重乘坐舒適。

在環(huán)保方面，進(jìn)口奧迪車新車味道較重，但幾天后會(huì)消失，而國(guó)產(chǎn)奧迪車內(nèi)異味可能會(huì)長(zhǎng)期存在。

還有在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)試上，進(jìn)口奧迪車在碳積方面有問題，國(guó)產(chǎn)奧迪則根據(jù)國(guó)內(nèi)汽油標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，碳積累問題不明顯。

不過，國(guó)產(chǎn)奧迪車也接受了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)檢查，質(zhì)量是有保障的。

總的來說，國(guó)產(chǎn)奧迪在不斷進(jìn)步，與進(jìn)口奧迪的差距在逐漸縮小。