深藍(lán) S7 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)主要為前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛為 H 臂多連桿獨(dú)立懸架。

此外，還配備有前后穩(wěn)定桿、四輪盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)、電子驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)等。

可選配置包括自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)、主動(dòng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能空氣懸架系統(tǒng)、鈦合金運(yùn)動(dòng)懸掛系統(tǒng)、空氣動(dòng)力學(xué)輔助系統(tǒng)。

增程版搭載的前麥弗遜式、后多連桿式全車(chē)獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)行業(yè)頂級(jí)大師的調(diào)校，讓減震器等部件有了更高水準(zhǔn)的優(yōu)化。

在彎道中能為車(chē)輛提供強(qiáng)有力的側(cè)向支撐，加上極致 NVH 調(diào)校，使車(chē)輛同時(shí)具備“舒適”與“運(yùn)動(dòng)”的特性。

自適應(yīng)空氣懸架能夠根據(jù)駕駛條件調(diào)整懸架高度，提升車(chē)輛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，還能調(diào)整車(chē)身傾斜角度，增強(qiáng)車(chē)輛操控性能。

這套懸掛系統(tǒng)在過(guò)減速帶等顛簸場(chǎng)景下能充分過(guò)濾振動(dòng)和起伏，在城市公路場(chǎng)景下能精確傳遞路感至方向盤(pán)，兼顧舒適與駕駛樂(lè)趣。