Rover75 的二手市場價值不算高。

它是 1998 年至 2005 年生產的汽車，價格在 55 - 58 萬之間。

和同級別車型相比，保值率中等偏下，這和品牌影響力、市場占有率、車輛更新?lián)Q代等有關。

但保值率不是衡量車價值的唯一標準。

Rover75 加速平穩(wěn)，能滿足一般超車的動力需求。車身堅固，外形和內飾優(yōu)雅，減震舒適，輪胎抓地力強。

比如這輛英國賽綠色 Rover Tourer，有奶油般順滑的 V6 發(fā)動機，可切換的自動變速箱，舒適的砂巖皮革座椅，儀表板上有早期 Longbridge 車型的真木飾面，還有 Harmon Kardon 高級音響系統(tǒng)和 6 CD 播放器、后部停車傳感器、氣候控制、帶記憶功能的駕駛員側電動前排座椅、動力轉向、可切換運動和經(jīng)濟模式變速箱、高端衛(wèi)星導航和集成電視、加熱前排座椅。

它有四門轎車和五門旅行車車身款式，最初前輪驅動，后來有后輪驅動和加長軸距車型。

2001 年推出徽章工程變體 MG ZT，轎跑車概念車但未進一步開發(fā)，2005 年停產。

像懸掛濮陽市車牌的羅孚 Rover 75，知名度低、售價高，能見度極低。

但如果看重性能、品質和駕駛體驗，Rover75 還是不錯的選擇。