專(zhuān)業(yè)攝影師拍的奧迪 A6L 照片通常有以下特點(diǎn)：

外觀(guān)上，車(chē)頭家族標(biāo)志性的六邊形“大嘴”更顯霸氣和立體感，輪轂靠前使車(chē)頭線(xiàn)條拉長(zhǎng)，尾部設(shè)計(jì)短促有力，有 A7 掀背的味道，側(cè)面貫穿全身的線(xiàn)條讓車(chē)身修長(zhǎng)優(yōu)雅又富有運(yùn)動(dòng)氣息。前臉犀利略帶戰(zhàn)斗氣息，配上灰色車(chē)身像戰(zhàn)斗機(jī)。大燈好看且智能，會(huì)根據(jù)行駛和路面情況自動(dòng)變換光線(xiàn)。S line 標(biāo)配的 20 寸大輪轂搭配倍耐力 pzero 輪胎，增強(qiáng)操控性，使戰(zhàn)斗氣息更濃。車(chē)尾的小拱起尾翼增加穩(wěn)定性和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，采用三塊大屏幕，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，但清潔較麻煩，可能有劃痕影響觀(guān)感，且高度集成電子化有不穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)。座椅使用桔紅色的 alcantara 翻毛坐墊，更顯運(yùn)動(dòng)性。

駕駛感受上，平時(shí)沉穩(wěn)舒適，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式有戰(zhàn)斗氣息。雖缺少電磁懸架，無(wú)法像 A8、Q8 那樣降低車(chē)身姿態(tài)獲得更純粹動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，但 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)和性能輪胎在雪天路面能明顯提升操控，懸掛系統(tǒng)偏硬，路感清晰，過(guò)彎支撐軟硬適中，讓人有信心。

總之，奧迪 A6L 從內(nèi)到外實(shí)現(xiàn)了年輕化的質(zhì)的蛻變，科技感與運(yùn)動(dòng)感兼具，讓人印象深刻。