國產(chǎn) B 級車在安全配置方面誰更優(yōu)秀?
國產(chǎn) B 級車在安全配置方面,奔騰 B70 表現(xiàn)較為出色。它是自主品牌中唯一斬獲兩次 C-NCAP 五星安全認證的 B 級家轎。其采用“雙 E”環(huán)形車身,整車高強度鋼占比高達 76%,超硬車體結(jié)構(gòu)熱成型鋼占比高達 22%,超高屈服度材料強度大于 1500Mpa。在行人與車輛發(fā)生碰撞后,能有效減少對乘員艙的直接沖擊,保證行人安全。
不僅如此,奔騰 B70 還配備多達 14 項 ADAS 功能,包括車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、前防撞警示、自動緊急制動等,將“科技”武裝到牙齒。在人性化保護方面,優(yōu)化發(fā)動機罩及水槽蓋板結(jié)構(gòu),減少行人頭部受傷幾率;發(fā)動機罩鉸鏈設(shè)計可壓饋結(jié)構(gòu),優(yōu)化前保險杠結(jié)構(gòu)及小腿碰撞緩沖塊,減小腿部傷害。
紅旗 H5 在內(nèi)飾設(shè)計方面穩(wěn)重,安全性配置高,有 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)、主動式制動系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)和前排 4 安全氣囊+雙側(cè)氣簾等。
吉利博瑞標配博世 ESP9.3 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),配置較為全面。
傳祺 GA6 可實現(xiàn)包括自動緊急剎車、前方碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航以及集成巡航系統(tǒng)等功能在內(nèi)的 L2 級別自動駕駛。
比亞迪海豹全系使用磷酸鐵鋰刀片電池,在安全方面也有一定保障。
蔚來 ET5 基于 NT2.0 平臺打造,采用高通第三代數(shù)字座艙平臺,雖未明確提及安全配置的突出之處,但整體品質(zhì)較高。
總之,國產(chǎn) B 級車在安全配置方面都各有優(yōu)勢,消費者可根據(jù)自身需求選擇。