問

如何評價 IVISTA 技術(shù)的創(chuàng)新性？

IVISTA 技術(shù)的創(chuàng)新性非常突出。

它采用“仿真-場地-道路”三支柱測試方法，對車輛安全性與功能完成度進行綜合測評，涵蓋封閉場地測評、開放道路測評、模擬仿真測評，滿分 110 分。

2023 版創(chuàng)新引入卡車目標物測評場景，針對在中國交通事故中乘用車與前方卡車發(fā)生碰撞事故的典型情況，引入“卡車目標物靜止”場景，提升駕駛安全性。

還自主研發(fā)了中國特征目標物、目標物驅(qū)動平臺、室內(nèi)外高精度定位系統(tǒng)等實車測試裝備，關(guān)鍵性能國際先進，實現(xiàn)國產(chǎn)化替代，打破國外壟斷。

其秉持“安全護航，智慧出行”理念，自 3 月 31 日起實施 2023 版最新規(guī)程，覆蓋智能行車、智能泊車、智能交互、智能安全等測評維度，以更嚴格、更專業(yè)標準構(gòu)筑全場景智能出行評價體系。

IVISTA 挑戰(zhàn)賽不僅是展示技術(shù)平臺，更推動行業(yè)發(fā)展，促進企業(yè)交流合作。

未來，它將繼續(xù)緊跟技術(shù)革新趨勢，以消費者安全為核心，關(guān)注需求變化，推動車企提供更安全產(chǎn)品，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級加快，IVISTA 能應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境對智能汽車的全新安全挑戰(zhàn)，不斷優(yōu)化智能駕駛技術(shù)，為消費者帶來更好的駕駛體驗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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