FAW Volkswagen 未來的發(fā)展趨勢是積極向好的。

首先在產(chǎn)銷量方面，一汽-大眾一直是國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷規(guī)模最大的企業(yè)之一，其全體系全力保生產(chǎn)、抓經(jīng)營，即便面臨諸多挑戰(zhàn)，也能通過多方協(xié)調(diào)保障芯片供應，調(diào)整生產(chǎn)計劃，蟬聯(lián)行業(yè)冠軍。旗下大眾、奧迪、捷達品牌都有出色的銷售表現(xiàn)。

在轉(zhuǎn)型方面，數(shù)智化轉(zhuǎn)型是其創(chuàng)新發(fā)展的重要力量。大眾汽車集團聚焦平臺化戰(zhàn)略，旗下各品牌的車輛和服務建立在高度標準化的技術基礎之上，包括硬件、軟件、電池和充電以及出行服務四大要素，這能降低工藝流程復雜性，挖掘內(nèi)部協(xié)同潛力，加速轉(zhuǎn)型。

電動化方面，大眾汽車集團已打造 MEB 模塊化電驅(qū)動平臺，計劃今年全球范圍內(nèi)基于該平臺打造的電動車型總產(chǎn)能達到 100 萬輛，最遲到 2025 年成為全球電動汽車市場的領導者，到 2030 年，純電動汽車交付量將占集團全球汽車交付量的 50%。規(guī)?；徽J為是電動化時代制勝的法寶。

產(chǎn)品方面，大眾在中國推出了眾多受歡迎的車型，還不斷推出適應中國市場需求的新車型，比如捷達 VA7 這樣的新車型。同時，大眾還積極參與中國的環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展倡議，推出一系列電動和混合動力車型。

總之，F(xiàn)AW Volkswagen 未來將繼續(xù)鞏固在行業(yè)中的領軍地位，通過持續(xù)的轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。