要提升 EA211 發(fā)動機的性能，可以從以下幾個方面入手。

首先是改裝火花塞和加強型點火線圈，這能優(yōu)化點火效果，使燃燒更充分，從而提升動力。

然后可以安裝增壓器，比如渦輪增壓套件。采用 GT 系列壓縮機和渦輪葉輪、空氣動力學高硅鎳合金渦輪外殼的套件能承受 1000℃高溫，新一代獨立水冷散熱組件讓全原裝位安裝施工時間縮短 40%，提升動力效果顯著。

EA211 發(fā)動機采用了很多先進技術(shù)，比如其缸蓋采用世界先進的傾轉(zhuǎn)澆鑄工藝，排氣歧管集成于氣缸蓋內(nèi)，能更好地進行熱交換，更快實現(xiàn)暖機，減少冷啟動內(nèi)部構(gòu)件摩擦損耗，降低排放和節(jié)省油耗，還簡化了發(fā)動機零部件，減輕發(fā)動機重量。

缸體方面，EA211 缸體為鋁合金材料，通過高壓鑄造以及先進局部擠壓工藝，使鑄件內(nèi)部更致密，回油道、水道及部分高壓油道均鑄造成型，體積更緊湊，使用針刺鑄鐵缸套，讓缸套和鋁件結(jié)合更牢固，減小缸套變形，保證機油消耗。

此外，還可以優(yōu)化進氣系統(tǒng)，像帶集成式中冷器的進氣歧管模塊能提高氧氣進入量，減少有害氣體排放。潤滑系統(tǒng)采用自調(diào)節(jié)可變排量功能的機油泵，輸出始終為 3.3BAR 可軸向移動，能根據(jù)工況改變油泵壓力降低油耗。