安裝 CVT 無級變速器對汽車燃油經(jīng)濟性的影響挺大的。

CVT 能減少換擋次數(shù)，根據(jù)車輛行駛情況實時調(diào)整傳動比，滿足發(fā)動機和車輛需求，減少變速沖擊，保護發(fā)動機和變速箱，從而利于省油。

它還能降低發(fā)動機噪音，在不同車速下提供最佳傳動比，讓車輛低轉(zhuǎn)速時有更好動力輸出，減少噪音同時提高燃油經(jīng)濟性。

CVT 可增強動力，依據(jù)行駛狀況實時調(diào)傳動比，使發(fā)動機最佳運行，低轉(zhuǎn)速獲最大動力輸出。能提高行駛舒適性，提供平穩(wěn)變速，避免換擋沖擊，讓車輛行駛更平穩(wěn)。

安全性也高，提高行駛控制能力，在多種情況下保護司機及乘客安全。

相比手動變速箱，多數(shù)情況手動的省油，因手動靠機械齒輪咬合直接傳遞動力，CVT 靠鋼帶傳遞有一定損失。但從理論講 CVT 比自動擋省油，能比自動擋車省 5%-15%。不過不能拋開人、路況、駕駛因素，不同情況油耗有起伏。

CVT 優(yōu)點不少，燃油經(jīng)濟性好，能在寬范圍無級變速，與發(fā)動機工況最佳匹配。動力性好，能與發(fā)動機理想匹配，發(fā)揮動力。舒適性好，變速連續(xù)線性，無換擋沖擊和頓挫。操控性好，一般無需離合器換擋操作。

缺點是承受最大扭矩偏小，穩(wěn)定性略差，鏈條或皮帶傳動對扭矩要求苛刻，早期不能用于動力強車型。技術升級后雖能承受大扭矩，物理特性仍存在打滑、磨損問題。

變速器類型對車輛油耗影響大，CVT 比 6AT 能省 15%。

DCT 工作原理類似 MT，升降檔時機精準，ECO 模式下駕駛，發(fā)動機燃油效率佳，油耗比 MT 好。

CVT 被日系車廣泛用，因成本低且省油，對發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制精準，燃油經(jīng)濟性超高。

影響油耗的因素不只是變速箱傳動效率、發(fā)動機效率，還有風阻、滾阻、路況、機油等。