雷克薩斯 CT200h 的動力表現(xiàn)是能夠滿足日常需求的。

首先，它搭載的是 1.8L 自然吸氣發(fā)動機和前置單電機組成的混合動力系統(tǒng)，匹配 E-CVT 無級變速箱，發(fā)動機最大馬力 99 匹，峰值扭矩 142 ?！っ?，發(fā)電機最大馬力 81 匹，峰值扭矩 207 ?！っ?。雖然從數(shù)據(jù)上看，動力不是特別強勁，但日常代步是足夠的。

在日常行駛中，動力輸出平穩(wěn)，只要舍得深踩油門，提速也不慢。

其次，其在減速和剎車過程中，動能回收能提高燃油經(jīng)濟性，這對于日常使用來說是一個很大的優(yōu)勢。

再者，它的駕控難度低，平順性和舒適性有保障，比如在城市擁堵路況下，能輕松應(yīng)對。

對于上班族和女性駕駛者來說，這樣的動力表現(xiàn)足以應(yīng)對日常通勤、購物、接送孩子等場景。

而且這款車比低配車型多了一些輔助配置，像中控屏幕、電動調(diào)節(jié)座椅、無鑰匙進入、電動天窗、倒車影像等，這些配置能提升行駛品質(zhì)。

總之，雷克薩斯 CT200h 的動力雖不是特別突出，但完全能滿足日常需求。